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济研动态
  • 牢记这20个机械设计知识点,减少犯错几率!

    牢记这20个机械设计知识点,减少犯错几率!1.螺纹联接的防松的原因和措施是什么?原因:螺纹联接在冲击,振动和变载的作用下,预紧力可能在某一瞬间消失,联接有可能松脱,高温的螺纹联接,由于温度变形差异等原因,也可能发生松脱现象,因此在设计时必须考虑防松。措施:利用附加摩擦力防松,如用槽型螺母和开口销,止动垫片等,其他方法防松,如冲点法防松,粘合法防松。2.提高螺栓联接强度的措施1)降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化范围:为了减小螺栓刚度,可减螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆,也可增加螺杆长度。被联接件本身的刚度较大

  • 手把手教你磨出锋利的麻花钻!

    手把手教你磨出锋利的麻花钻!麻花钻是一种常用的钻孔工具,结构简单,把钻头刃磨好对于工件的加工很重要,但要把它真正刃磨好,也不是一件轻松的事。关键在于掌握好刃磨的方法和技巧,方法掌握了,再加上多次刃磨的经验,就可以很好的掌握好钻头的刃磨尺度。开篇一张图,有个整体印象:麻花钻刃磨步骤麻花钻的顶角一般是118°,也可把它当作120°来看待。刃磨钻头能掌握好以下6个技巧一般就没有什么问题了。1. 磨钻头前,先要将钻头的主切削刃与砂轮面放置在一个水平面上,也就是说,保证刃口接触砂轮面时,整个刃都要磨到。这是钻头与砂

  • 人、机、料、法、环,你都懂吗!

    人、机、料、法、环,你都懂吗!!!人机料法环是对全面质量管理理论中的五个影响产品质量的主要因素的简称。一篇关于人、机、料、法、环的解析文章,请收好!这五大要素论中,人是处于中心位置和驾驶地位的,就像行驶的汽车一样,汽车的四只轮子是“机”、“料”、“法”、“环”四个要素,驾驶员这个“人”的要素才是主要的。没有了驾驶员这辆车也就只能原地不动成为废物了。一个工厂如果机器、物料、加工产品的方法也好,并且周围环境也适合生产,但这个工厂没有员工的话,那他还是没法进行生产。人:说到人,就不能不提福利待遇对于待遇

  • 注塑模具的八大分类一定要记牢

    注塑模具的八大分类一定要记牢(1)单分型面注塑模开模时,动模和定模分开,从而取出塑件,称单分型面模具,又称双板式模。它是注塑模具中最简单最基本的一种形式,它根据需要可以设计成单型腔注塑模,也可以设计成多型腔注塑模,是应用最广泛的一种注塑模。(2)双分型面注塑模双分型面注塑模有两个分型面,与单分型面注塑模具相比较,双分型面注塑模具在定模部分增加了一块可以局部移动的中间板(又叫活动浇口板,其上设有浇口、流道及定模所需要的其它零件和部件),所以也叫三板式(动模板,中间板,定模板)注塑模具,它常用于点浇口进料

  • 程序的在线加工

    程序的在线加工在本方式中可实现程序的在线加工当零件程序的容量大于CNC的容量时,可将零件程序存储在PC机中,利用传输电缆,一边传输程序一边进行加工,当零件程序执行完毕后传送到CNC中程序自动消失。如用于模具加工。具体操作方法举例如下:1. 重要说明PCIN:SIEMENS数据通讯软件2. 硬件配制a) 台式计算机或笔记本电脑。具体配置 :486以上IBM兼容机,内存32M以上,硬盘1G以上。b) 通讯电缆(电缆的具体连接见图3-2)3. 软件配制SIEMENS-PCIN软件4.32版本或以上。4. 通讯线路的连接通讯电缆的二头分别连接到PC和CNC二端。5. 设置PC机PCIN

  • 干货|注塑模具九大故障,九个解决方案!

    干货|注塑模具九大故障,九个解决方案!1.浇口脱料困难在注塑过程中,浇口粘在浇口套内,不易脱出。开模时,制品出现裂纹损伤。此外,操作者必须用铜棒尖端从喷嘴处敲出,使之松动后方可脱模,严重影响生产效率。这种故障的主要原因是:浇口锥孔光洁度差,内孔圆周方向有刀痕;其次是材料太软,使用一段时间后锥孔小端变形或损伤,以及喷嘴球面弧度太小,致使浇口料在此处产生铆头。浇口套的锥孔较难加工,应尽量采用标准件,如需自行加工,也应自制或购买专用铰刀。锥孔需经过研磨至Ra0.4以上;此外,必须设置浇口拉料杆或者浇口顶出机构

  • 机械设计三百个禁忌,全部理解后你就是大神!

    机械设计三百个禁忌,全部理解后你就是大神!提高精度的结构设计1. 尽量不采用不符合阿贝原则的结构方案2. 避免磨损量产生误差的互相叠加3. 避免加工误差与磨损量互相叠加4. 导轨的驱动力作用点,应作用在两导轨摩擦力的压力中心上,使两条导轨摩擦力产生的力矩互相平衡5. 对于要求精度较高的导轨,不宜用少量滚珠支持6. 要求运动精度的减速传动链中,最后一级传动比应该取最大值7. 测量用螺旋的螺母扣数不宜太少8. 必须严格限制螺旋轴承的轴向窜动9. 避免轴承精度的不合理搭配10. 避免轴承径向振摆的不合理配置11. 避免紧定螺钉影响滚动导

  • 内孔车削困扰?一文搞定内孔加工!

    内孔车削困扰?一文搞定内孔加工!内孔车削又叫镗孔,是用车削的方法扩大工件内孔或加工空心工件的内表面,可以用大多数外圆车削的工艺方法来加工。今天我们将探讨内孔车削中常见的困扰,并为大家提供一些切实可行的解决方案,教你如何轻松应对,让内孔加工变得游刃有余。01内孔车削存在的问题1)振刀长悬伸是导致让刀和振动问题的主要原因。内孔车刀同时受到径向力和轴向力,会使刀尖偏离预定位置,导致刀杆变形,刀杆越长变形越明显,振动就越明显。2)表面质量差排屑不良就有可能导致工件表面质量差,铁屑如果不能按计划排除内孔,就会

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